对于越野爱好者来说，越野爱好有不少细分方向，有喜欢越野攀爬、河道穿越的，有喜欢造型扮酷改装的，还有长途无人区穿越的，对于众多普通车友来说，关注越野，是为了长假长途旅行，偶尔下路领略独特风景，偶尔露营，更多还是家用车，但为了有底气，更愿意选择非承载越野SUV，越野与油耗是两个不同维度参数，不能甘蔗两头甜，于是不少车友将目光投向装备柴油机的越野SUV，柴油机相对汽油机而言，压燃热效率高，油耗相对低，同等排量峰值功率低，但低速扭矩大，对于玩长途穿越的越野爱好者，有一定的吸引力。目前非承载柴油越野车有哪些？我们一起看看。
看车之前，先说一说一点儿关于柴油机的小麻烦事，就是坊间传说的自洁、加尿素等，不熟悉汽车构造的车友，可能会被网上各种说法劝退，实际多花一点点时间学习一些背景知识，这些“麻烦”也不算多大事。进入国六排放，乘用车对排放要求更严格，特别是柴油机，由于压燃的特性，排放控制的装置，要比汽油机更多一点，先说DPF，就是颗粒扑捉装置，由于柴油机火焰传播速度更快，在大功率工况下，会产生燃烧不完全的烟，实际就是微小碳颗粒，用细密滤网收集，就是DPF装置，物理收集，一段时间后，滤网会被碳颗粒填满，所以在一定温度下，喷入空气将其烧掉，这就是自洁，DPF装置内部有传感器，快满了就意味着DPF会失效，碳颗粒将会排入大气，所以会自动启动自洁工况，否则限制发动机功率，并点亮指示灯，也可以根据提示手动自洁，所谓自洁，就是保持发动机在一定转速下运转一段时间，直到DPF存储的碳颗粒清除掉。直到这个知识，也就对DPF及自洁不感到困扰了。然后再说尿素，车友开玩笑，又不是种田，柴油机还需要化肥？实际上，柴油机热效率高，燃烧室内工作温度高，又是在过量空气之下工作，空气中的氮气会被高温化合为氮氧化物，这是国六排放最努力控制的对象，柴油机产生的氮氧化物远高于汽油机，传统EGR、及三元催化手段也不能完全处理完，所以柴油机采用在尾气喷射尿素，在一定温度下尿素会吸收氮氧化物，将其无害化，这就是为什么国六柴油机要使用尿素的原因，尿素消耗量并不大，加注一次可以运转大约1000km以上，费用没有想象的那么高，加油站都有车用尿素供应。
列表是目前非承载越野SUV，可以看到，并不多，因此在新能源汽车大环境下，柴油机乘用车稀少。
BJ40柴油刀锋，是较早上市的紧凑级越野SUV，吸引了不少柴油越野爱好者，但由于车身尺寸相对小，装了行李，剩下空间有限，所以玩长途穿越的爱好者，因为空间尺寸而看其他车型。
领地，空间足够大，外形尺寸没有后背备胎，所以内部空间接近大型越野SUV，上汽π的双增压柴油机，也以功率大、扭矩大而闻名，前期上市的入门级，直接将门槛拉低至22.88万。但这个丐版缺少了L2驾驶辅助等舒适性功能。领地的销量并没有打开，除了定价高，造型也是弱项，领地是在D90pro上的小改，这个造型已经应用多年，审美疲劳，越野车流行方盒子复古造型，领地造型是个短板。
BJ60刚上市了柴油版，命名千里版，综合油耗8.9升/百公里，85升的燃油箱，长途续航的确能超过1000公里。BJ60汽油版的入门级周末版为23.98万，还有3万元的置换补贴，所以性价比较高。但千里版上市，5座为26.48万，7座为27.08万，猛一看高出不少，实际观察，并不是如此。参考BJ40刀锋汽柴油机差价，5100元，而BJ60的柴油机版，是在五一版上装备的，跳过了周末版，汽柴油机差价为5000元，两款配置与五一版一样，多了涉水感应、主动静噪两项装备。如果BJ60的千里版也能有3万元的置换补贴，将会有不小的吸引力。
再有，就是刚上市不久的新哈弗H5柴油版，哈弗利用坦克平台及金刚炮皮卡资源，复活了H5，并赋予工具车定位，拥有皮卡轴距及空间，前后贯通的SUV车身，要远好于6字头皮卡加盖的多用途车。柴油版做到了汽柴油同价，但细看汽油版柴油版的配置，少了不少舒适性装备，但注重实惠的用户，还是很有吸引力。具有大空间高承载能力，具备越野能力，非承载带大梁，也就是高端皮卡价格，是长途越野穿越理想的后勤装备车，4D20M柴油机，在长城炮上运转多年，成熟可靠，与ZF8AT匹配很好。
这些是目前在售车型，有车友一定会问，牧游侠呢？可惜，柴油版牧游侠已经定不上了，只有汽油机版可以选择。而全新BJ40，据悉越野版也将装备柴油机，并装备机械齿轮全时四驱，与所谓多片离合器的全时四驱完全不同，等等党可以等待，笔者将持续跟踪关注报道。
