摩尔多瓦位于欧洲东南部，总面积约3.38万平方公里，人口约354万。摩尔多瓦只有两个邻国，分别是罗马尼亚和乌克兰。在两个邻国的包围之下，摩尔多瓦完全没有海岸线，属于一个内陆国。
摩尔多瓦地形以平原和丘陵为主，属于东欧大平原的南部边缘区域，土壤主要为黑钙土。黑钙土是一种性状好，肥力高的土壤，有机质含量远高于其他土壤，因此摩尔多瓦的农业拥有很大优势。
摩尔多瓦80％的耕地为高产田，广泛种植小麦、玉米、向日葵等农作物，属于一个粮食出口国。摩尔多瓦工业基础薄弱，农业在国民经济中占有重要地位。作为一个粮食出口国，摩尔多瓦非常需要一座出海的港口。
从世界范围来看，绝大部分内陆国都是通过借港出海的方式出海。所谓借港出海，指的是使用其他国家的港口出海。借港出海需要向其他国家支付港口的使用费，此外把货物运到其他国家，也需要花费交通费。这些费用无疑增加了货物的成本，降低了货物在国际市场的竞争力，对经济发展来说，属于一个不利因素。
而摩尔多瓦虽然是一个内陆国，却不需要借港出海，这是因为摩尔多瓦属于多瑙河沿岸国家。多瑙河是欧洲著名的国际河流，发源于德国南部地区，流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰等10个国家，注入黑海。
多瑙河干流主要流经平原地区，航运非常发达，沿岸拥有一百多个码头，是周边国家的航运大动脉。摩尔多瓦在多瑙河的河岸线只有约一公里，虽然非常短，但摩尔多瓦正是依靠这一公里的河岸线，建设了一座港口。
这座港口名叫朱朱列什蒂港，始建于2004年，历时两年，到2006年基本建成。朱朱列什蒂港的水深约为7米，可以停靠内河船舶和远洋船舶。这里距离多瑙河的入海口约133公里，来自黑海的船舶，可以通过多瑙河抵达朱朱列什蒂港，而摩尔多瓦的货物也可以通过朱朱列什蒂港，直接进入黑海。
此外多瑙河流经欧洲多个国家，还通过美茵多瑙运河，与莱茵河相连。莱茵河发源于瑞士，流经德国、法国、奥地利等国，在荷兰的鹿特丹注入北海。因此摩尔多瓦的货物可以通过朱朱列什蒂港，运往欧洲多个国家，还可以进入北海地区。
摩尔多瓦非常重视朱朱列什蒂港，不仅建设了通往朱朱列什蒂港的便捷交通，还扩大了港区规模，建成了散货储存场，谷物储存仓库，集装箱储存场，以及多个装卸码头。在这种条件下，朱朱列什蒂港不仅成为了摩尔多瓦的出海港口，还成为了一座区域性的物流中心，有很多欧洲国家将其作为转运港口，推动了摩尔多瓦的发展。