最近的法兰克福国际车展当中,西雅特推出了一款西雅特Mii electric纯电动版本的车型,而这一车型也得到了诸多粉丝的极力推崇,这款Mii electric车型是现如今仍在销售的斯柯达 Citigo-e iV和另外的一款新款的大众e-up的姊妹产品。
根据官方给出的数据,这款产品的wltp工矿续航的总里程数量达到了突破天际的260公里,当然放在国内看,一般般。据了解,这款西雅特Mii electric纯电动版本则是由原本的燃油版本进行了进新一轮的改款而得到的。那到底这款西班牙的大众有哪些特点呢?现在来看看:
外观方面,和之前的燃油车版本几乎没有太大的区别。而这款产品也没有搭配之前西雅特概念车所使用的封闭式的前面板的设计,这也是很多人感到遗憾的。关注到细节方面,还是能够看到西雅特针对这款产品进行了部分的标识,就比如前车门区域还有车尾处的区域,都增加了一段英文字母"Mii electric",标志着这是一款纯电动产品,而且这款产品还将排气筒进一步取消,使得产品更加的简约,尤其是产品的轮圈设计样式和之前的燃油车版本也迥然不同了,16寸的铝制轮毂,还拥有其专属的样式,相比燃油版本来说样貌更加独特。考虑到产品的整体尺寸,这款产品的长度约为356厘米,宽度约为164.5厘米,高度达到了148厘米,产品的轴距约为242厘米。
内饰方面,进入车辆内部,还能看出产品的内饰风格和之前燃油车版本的整体设计布局也是几乎一模一样的,但是在仪表盘区域的整体显示样式上有了一系列的调整,而为了标志这款产品的特征,还在副驾驶的正前方位置的一块仪表台面板当中增加了"Mii electric"标识字母。
动力方面,首先要了解到的,这款纯电动产品的最大功率数达到了61kw,而峰值扭矩的数据达到了212牛米,这样的驱动电机性能还是不错的,而达到50公里的整体加速所需时间约为3.9秒钟,但是达到百公里的加速时间数据并没有公布,但百公里的加速时间也是可以推测出来的,作为姊妹产品的大众的数据来看的话,大约是在12秒左右,而这款产品的数据也应该是类似的。
据了解,这款产品的电池组容量达到了36.8千瓦时,也正是电池容量的大幅增加,使得续航里程数达到了惊人的260公里,在充电方面,这一产品也有非常亮眼的表现,就比如在使用快充模式之下,电池的电量从电量耗尽到充至80%,只需要一小时左右的时间,多数人还是能够接受这一数据的,总的来说满足家用是不错的充电性能。
总得来说,这款车作为家用车也是很合格的,不仅是外观颜值,还有动力系统上都可以让人满意,所以喜欢这款车的人也不会少,当然,也是一款性价比较高的汽车,毕竟是西班牙的大众。